第39章 险象环生(第2/2 页)

路虎之一。

进入月球低轨道运行时，会遇到引力摄动、月球表面环境、辐射环境以及轨道控制和导航等多重困难。

很多国家的探测器最终都是倒在了低轨道上，包括华夏，不少嫦娥探测器，都是在低轨道发生意外的。

经过一系列的修复，揽月号终于在进入低轨道前完成了整机的修复工作。

在达到预定的地点后，揽月号开始提速。

在总控大厅，所有人的心跳加速，在寂静的大厅中，都能听到自己的心跳声。

但怕什么，就会来什么，揽月号加速冲入低轨道时，意外还是发生了。

战机突然出现异常，让原本平滑的飞行轨迹变得摇摇欲坠。显示屏上的数据乱作一团，警报声此起彼伏，每一声都像是死神在敲门。

一个工作人员急急忙忙跑了过来，说道：

“报告林总师，揽月号显示发动机异常，动力明显下降。”

另一个工作人员也急忙跑了过来：

“报告林总师，角度发生5°偏差，速度比预定进入轨道慢了10%。”

听到工作人员的报告，大厅中所有人面如死灰，都静静地看着林炎。

由于月球的引力场与地球存在显着差异，揽月号需要频繁地进行速度和方向调整。

由于此时距离月球已经很近了，月球的引力作用强烈，需要足够的推力来克服这种引力。

但发动机出现异常，推力不足，无法平稳地进入低轨道。

如果在这个时候开启备用的推进系统，谁也没把握同时把控两套系统，精准进入轨道。

面对这一紧急情况，林炎展现出了出色的专业素养和决断力，他直接获取了揽月号的整机控制权限，亲自操作。

他一边迅速分析了发动机故障的原因，尝试调整发动机参数来恢复推力。

一边还要启动揽月号的备用推荐系统，同时操控两套系统。

而且两套系统提供的动能，需要达到预定的速度，对操作人的把控，近乎苛刻的要求。

任何一个细小的失误，都可能导致整个任务失败。

在揽月号上，听着急促的警报声，所有成员眼神绝望地看着中控台。

他们知道，现在他们的生命就掌控在林炎手上。

林炎之前的几次决断征服了所有人，但揽月号上的人依然不看好他，甚至有的人都

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